不同類(lèi)型的滑臺(tái)有何特征？

    直線(xiàn)滑臺(tái)根據(jù)傳動(dòng)方式主要被分為：滾珠絲桿傳動(dòng)滑臺(tái)和同步帶傳動(dòng)式滑臺(tái)，這兩種傳動(dòng)方式的滑臺(tái)有著不同的優(yōu)勢(shì)和短板，大家可以詳細(xì)了解下。

1 ）同創(chuàng)達(dá)滾珠絲桿傳動(dòng)滑臺(tái)

主要構(gòu)架：滾珠絲桿/電機(jī)座/滑軌/軌道/擋片/尾座等

2 ）同步帶傳動(dòng)式滑臺(tái)

主要構(gòu)架：同步帶，直線(xiàn)導(dǎo)軌，外部型材，馬達(dá)座等構(gòu)成。

其中皮帶是安裝在傳動(dòng)軸（一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。）上，作為動(dòng)力輸入軸，在皮帶上安裝用于增加工件的滑塊，在有輸入需求的時(shí)候，主要通過(guò)皮帶使得滑塊進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

精度受限于皮帶質(zhì)量和組裝過(guò)程中加工過(guò)程，動(dòng)力輸入的控制對(duì)其精度同時(shí)會(huì)產(chǎn)生影響，同時(shí)需要控制生產(chǎn)成本。

經(jīng)過(guò)制定的設(shè)計(jì)之后，在其中一邊通過(guò)控制皮帶的松緊程度，設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中有助于其調(diào)試。